Klopt het dat radar detectors verboden zijn ?

Ja, dat klopt. In Nederland zijn radar detectors verboden.

Tot en met 2003 waren radar detectors in Nederland volledig legaal. Op 1 januari 2004 is er een echter wijziging in het Voertuigregelement doorgevoerd die het gebruik, het aanwezig hebben van een radar detector in een motorvoertuig, en ook de handel in radar detectors, verbiedt.

Maar Stinger staat toch bekend om z'n radar detectors ?

Ja, maar dat stamt uit het verleden.

Stinger heeft in 1990 de eerste, werkende radar detector in Nederland gelanceerd. Door AutoVisie werd deze meteen verheven tot "Controlekraker". In de daarop volgende jaren is Stinger niet stil blijven zitten en heeft Stinger met groot succes steeds betere radar detectors ontwikkeld. Onder andere de legendarische Delta en Ventura groeiden uit tot de favoriete metgezel van veel Nederlandse automobilisten.

Waarom zijn Stingers legaal ?

Stingers zijn altijd legaal geweest omdat Stinger volledig gestopt is met het leveren van radar detectors nog vóór het radar detector verbod van 2004 en daarna is overgegaan op het produceren en leveren van een zelf ontwikkeld computer platform.

Toen het radar detector verbod van kracht werd, hebben enkele Nederlandse handelaren van in het buitenland ontworpen en geproduceerde radar detectoren geprobeerd het verbod via de rechter te stoppen. Dit is ze niet gelukt.

Lees meer

Stinger is een Nederlands bedrijf, dat haar producten ook hier ontwerpt en produceert. Sinds het verbod op de radar detectors in 2004 heeft Stinger, vanzelfsprekend, geen radar detector meer geleverd of ontworpen. Toch is Stinger automobilisten in Nederland (en in een groeiend aantal andere Europese landen) blijven voorzien van superieure waarschuwingsapparatuur: Stinger heeft namelijk al jaren van te voren rekening gehouden met een eventueel Nederlands verbod toen Stinger begin 2000 begon met het ontwerpen van een computer voor in de auto. Dat heeft Stinger zo gedaan dat de Stinger car computer in elk land optimaal gebruik kan maken van de daar toegestane technieken om op legale wijze te beschermen tegen snelheidscontroles.

Dankzij deze visie kon Stinger al direct na het van kracht worden van het radar detector verbod beginnen met de levering van de eerste telg van deze nieuwe generatie waarschuwingsapparatuur: de Stinger Driver, Safety & Information Computer, ofwel de Stinger DSI Computer. Onlangs is de Stinger Card aan het programma toegevoegd.

Wat kan de huidige generatie Stingers ?

Zoals u van Stinger mag verwachten blinken de Stinger DSI en de Stinger Card uit in het beschermen tegen snelheidscontroles. Maar er is meer.

Europa is een juridische lapjesdeken wat betreft de regelgeving rond het waarschuwen voor snelheidscontroles, maar dankzij de computer, de flexibele software en de simpel aan te sluiten modules kunnen de nieuwe Stingers optimaal gebruik maken van alle legaal beschikbare technieken om volledig binnen de mogelijkheden van de lokaal geldende wetgeving te beschermen tegen snelheidscontroles. Die technieken kunnen dus per land verschillen en omvatten in Nederland bijvoorbeeld geen Radar Alarmering maar wel Laser Alarmering, SpotList Alarmering en TrajectControle Alarmering.

 

Via Stinger's zeer gebruiksvriendelijke Stinger Desktop programma (voor op Mac en PC) kan alle nieuwe Stinger apparatuur heel eenvoudig worden beheerd en ge-update. Als u weleens een iPod of iPhone aan uw computer heeft gekoppeld, weet u al hoe dit moet. Maar de nieuwe Stinger computers bieden u meer dan superieure bescherming tegen snelheidscontroles. Stinger heeft veel aandacht besteed aan het bieden van serieuze veiligheidsfuncties. Stingers zijn in staat om u te waarschuwen voor bijvoorbeeld wegwerkzaamheden en uitgaande scholen wanneer er op die locaties gebruik gemaakt wordt van zogenaamde SafetySignal zenders. En alle met Stinger Laser uitgeruste auto's kunnen elkaar automatisch waarschuwen wanneer er plotseling hard geremd wordt. En wat dacht u van PoliceCheck, een volledig geïntegreerd systeem om te kunnen controleren of een ontvangen snelheidsbekeuring wel correct is. De DSI Computer is trouwens ook nog eens een professioneel en door de fiscus geaccepteerd RitRegistratie systeem dat met de meegeleverde Stinger Desktop software zeer eenvoudig uit te lezen en te bewerken is.

Zijn ook alle Stinger modules legaal ?

Ja, ook alle Stinger modules zijn volledig legaal.

U kunt uw Stinger naar wens samenstellen, eenvoudigweg door de Stinger computer in de auto te voorzien van 'randapparatuur' (modules).

De Spectrum Analyzer module is een zeer hoogwaardig instrument dat Stinger heeft afgeleid van professionele laboratorium- en militaire meetapparatuur. Hij is in staat om hoogfrequent signalen vroegtijdig waar te nemen en te analyseren. In Nederland is de Spectrum Analyzer essentieel voor zowel de ontvangst en het doorgeven van Safety Signals als voor de analyse van radar-signalen voor gebruik in de PoliceCheck functionaliteit.
De Laser module kan op kilometers afstand al zien als een agent met een laser pistool aan het snelheid meten is en er voor zorgen dat u via de Laser Alarmering functionaliteit direct gewaarschuwd wordt. Laser detectie is trouwens ook in Nederland volledig legaal. Tevens zorgen de Laser modules voor de real-time ontvangst en verzending van Laser Safety Signals, met name voor waarschuwingen betreffende hard remmend verkeer.

De Stinger DSI en de Stinger Card kunnen zelfs de politie controleren. Is dat toegestaan ?

Ja, ook dat is toegestaan.
Van alle momenten waarop de politie mogelijk uw snelheid controleert legt de DSI automatisch ondermeer lokatie, rijrichting en rijsnelheid vast. Stinger noemt dat PoliceCheck. Ook het soort controle wordt geregistreerd waaronder: trajectcontrole, vaste flitspaal, radarcontrole en lasercontrole.

In het geval van radar wordt dankzij Stinger's unieke Spectrum Analyzer tevens de gebruikte frequentie haarfijn vastgelegd en in het geval van Laser zelfs het merk en type van het gebruikte laserpistool. Eenieder die wel eens een onterechte bekeuring heeft ontvangen, zal begrijpen wat voor een uniek systeem PoliceCheck is. En als u de media volgt, dan weet u dat foutieve bekeuringen meer dan eens voorkomen. Dankzij uw Stinger hoeft u in zo'n geval niet meer met lege handen te staan. Sterker nog, bij het aantonen van een meetfout is een Stinger vrijwel een vereiste.

De Radar Alarmering functionaliteit wordt in Nederland niet geleverd. Kan ik daar wel gebruik van maken in landen waar radar detectie gewoon is toegestaan ?

Ja, Stinger's Radar Alarmering is flexibel toepasbaar, voor daar waar toegestaan.

Stinger levert in verband met het radar detector verbod in Nederland inderdaad geen systemen uit met Radar Alarmering functionaliteit. Voor gebruik in landen waar radar detectie is toegestaan kunt u uw Stinger wel door middel van een software download voorzien van deze functionaliteit.

 

Voordat u vervolgens weer een land binnenrijdt waar radar detectie niet is toegestaan, dient u deze functionaliteit via de wis-toets te verwijderen. Op deze manier kunt u dus probleemloos blijven voldoen aan de lokaal geldende regelgeving. Verwijderen van de Radar Alarmering is trouwens ook echt verwijderen en u kunt deze functionaliteit dus niet met een toets weer aanzetten!

Heeft de overheid bevestigd dat de nieuwe Stingers legaal zijn ?

Ja, dat heeft de overheid.
 

Eind 2004 hebben inspecteurs van de Voedsel en Waren Autoriteit (VWA) namens Justitie een onderzoek gedaan naar de nieuwe Stinger DSI. Na afloop van het enkele maanden durende (en o.a. bij TNO uitgevoerde) onderzoek heeft de VWA verklaard dat de Stinger volledig aan de nieuwe regelgeving voldoet.

Ook aan de pers hebben functionarissen van Justitie diverse malen laten weten dat de Stinger volledig legaal is zolang deze in Nederland niet voorzien is van de Radar Alarmering functionaliteit.

De Nederlandse politie beschikt over zogenoemde Radar Detector Detectors. Zijn de nieuwe Stingers daarmee (electronisch) op te sporen ?

Nee, die zijn daarmee niet op te sporen.

Zoals gezegd zijn de nieuwe Stingers computersystemen voor in de auto en dus geen radar detector. Als de Stingers desondanks wel electronisch zouden zijn op te sporen zou dit natuurlijk niks afdoen aan de legaliteit van de Stinger.

 

Wat immers als bijvoorbeeld uw telefoon met een Radar Detector Detector werd opgespoord? Toch is het praktisch wel van groot belang dat Stingers niet kunnen worden waargenomen door een Radar Detector Detector. U wordt dan immers niet onnodig staande gehouden met de vraag of u een radar detector aan boord heeft.

Waar staat Stinger voor?

Stinger is voor een grote mate van vrijheid en voor eigen verantwoordelijkheid. Stinger bedoelt zijn producten om de gebruiker meer rijplezier en rijveiligheid te bieden, vooral door de bestuurder beter in staat te stellen om op het verkeer te letten in plaats van op randzaken. Het is Stinger een doorn in het oog dat de grote meerderheid van bekeuringen wordt uitgeschreven voor bekeuringen van minder dan 10 km/u te hard, veelal door geautomatiseerde systemen, zonder dat er naar de omstandigheden wordt gekeken. Volgens Stinger, en volgens veel verkeersexperts, komt deze wijze van beboeten de verkeersveiligheid zeker niet ten goede

Beltronics STI-R PLUS

De 10 belangrijkste voordelen van de STi-R Plus

• Hoogwaardig en geavanceerd systeem
• Compacte display en bedieningsunit
   (Afmetingen: 5x1,5x1 cm. (bxhxd))
• Waarschuwt voor alle flitspalen, roodlichtcamera’s en 

   trajectcontroles in Europa
• Waarschuwingsafstand afhankelijk van snelheid (dynamic distance)
• Gratis, periodieke updates flitspaaldatabase
• Police Verification
• Uit te breiden met radardetectiesoftware (indien toegestaan)
• Beschikt over alle Europese frequentiebanden (X, K en Ka/narrow)
• Detectie-afstand 400 tot 1.000 meter
• Valsmeldingen verwijderen via GPS technologie

 

De STi-R Plus is verkrijgbaar voor € 1.099,- inclusief BTW.

 

Stinger DSI Computer

Stinger prijslijst

De luxe van relaxed rijden

Het nieuwe wapen tegen snelheidscontrole,s

Legaal middel tegen snelheidscontroles Stinger & Target radardetector. Bijde systemen voorkomen snelheidsboetes, omdat ze vrijwel iedere controle ruim van te voren detecteerd. De systemen worden onzichtbaar gemonteerd in de auto, en zijn ook niet te dectecteren d.m.v radardetector, detectors!

 Carlife verzorgd professioneel de montage.